1. Personellet som deltar i løfteoperasjonen av brokraner, herunder sjåfører, kranførere, signalsjefer, sveisere etc., bør være spesialoperatører som har fått opplæring, oppnådd kvalifikasjonsbevis gjennom vurdering, og bekreftet gjennom fysisk undersøkelse å kunne å utføre operasjoner i stor høyde;
2. Før løfte- og heiseoperasjoner bør det gjennomføres en detaljert undersøkelse av stedet, og det bør utarbeides en spesiell byggeplan i henhold til egenskapene til prosjektet og arbeidsmiljøet. Planen skal godkjennes av foretakets tekniske leder, og dens innhold skal inneholde: tomtemiljø og tiltak, prosjektoversikt og konstruksjonsteknikk, utvalgsgrunnlag for løftemaskineri, designberegning av løftebom, design av grunnanker, valg av stål ståltau og rigging, krav til grunnmotstand og vei, plassering av komponentstabling, og ulike beskyttelsestiltak under løfteprosessen;
3. Etter å ha kommet inn på stedet, bør løftemaskineriet inspiseres og aksepteres. Det remonterte løftemaskineriet bør gjennomgå prøvedrift i henhold til forskrifter, inkludert statiske og dynamiske lasttester, og følsomhets- og pålitelighetstester på ulike enheter. Etter montering av bommen i henhold til planen, bør den gjennomgå en prøveløftinspeksjon for å bekrefte at den oppfyller kravene før den kan tas i bruk;
4. I tillegg til regelmessig vedlikehold i henhold til forskrifter, bør bilkraner også gjennomgå årlige driftstester, inkludert tester for nominell belastning og overbelastning, for å inspisere deres mekaniske ytelse, strukturelle deformasjoner og lastekapasitet. Hvis de ikke oppfyller kravene, bør de brukes med redusert belastning;
5. Før du bruker løfteutstyr, bør hvert stykke inspiseres og aksepteres i henhold til byggeplanens designkrav;
6. Driftsveien til traverskranen bør inspiseres, og dersom kravene til grunnbæreevne ikke kan oppfylles, bør tiltak som veibunnskasser brukes til asfaltering;
7. Materialene som brukes til ulike beskyttelsestiltak under løfting av brokraner, bygging av stillaser, og forberedelsesarbeidet for inngjerding av farlige arbeidsområder bør være i samsvar med planens krav.
