De aktive hjulene på brokranen og reduksjonen til det store kjøretøyet fungerer ofte, og flere reverserte nødstopp og avstengninger kan forårsake en økning i dreiemoment og vibrasjon på hver akse av reduksjonsmotoren, noe som lett kan føre til lekkasje. Etter at slike problemer har oppstått, er tradisjonelle metoder hovedsakelig avhengige av reparasjonssveising eller børsteplettering etterfulgt av maskinell reparasjon, men begge har visse ulemper: den termiske spenningen som genereres av høy temperatur ved reparasjonssveising kan ikke elimineres fullstendig, og bøyning eller brudd er utsatt for skje; Imidlertid er elektrisk børstebelegg begrenset av tykkelsen på belegget og er utsatt for å flasse av. Begge metodene bruker metall for å reparere metallet og kan ikke endre "hard to hard" passformforholdet. Under den kombinerte virkningen av ulike krefter vil det fortsatt forårsake ytterligere slitasje. De nyeste vedlikeholdsmetodene er hovedsakelig basert på polymerkomposittmaterialer, og Meijiahua-teknologiprodukter er mye brukt, som har supersterk vedheft, utmerket trykkstyrke og andre omfattende egenskaper. Påføringen av polymermaterialer for reparasjon påvirkes ikke av termisk sveisespenning, og reparasjonstykkelsen er ikke begrenset. Samtidig har produktet fleksibiliteten som metallmaterialer ikke har, noe som kan absorbere støt og vibrasjon av utstyr, unngå muligheten for ytterligere slitasje og forlenge levetiden til utstyrskomponenter, noe som sparer mye nedetid for bedrifter og skape store økonomiske verdier.
Sep 09, 2024
Legg igjen en beskjed
Slitasjebehandling av brokran
Sende bookingforespørsel




