Styresystemet til brokranen er en viktig del av kranen. For å betjene kranen godt, er det nødvendig å ha en detaljert forståelse av dens kontrollsystem. I denne utgaven vil Shandong brokranprodusenten introdusere brokranens kontrollsystem for deg.
Krankontrollskjema
1. Kamkontrollerkontroll
2. Hovedkontrollerkontroll
Automatisk kontroll
1. Programmerbar kontroller for automatisk styring. Driften av ulike mekanismer i kraner er avhengig av programkontrollenheter, og i dag bruker kraner ofte programmerbare kontroller for kontroll.
2. Automatisk posisjoneringsenhetskontroll. Den automatiske plasseringen av en kran bestemmes vanligvis basert på bruksmiljøet og nøyaktighetskravene til det kontrollerte objektet for å bestemme mekanismeformen til enheten. Den automatiske posisjoneringsenheten bruker vanligvis ulike deteksjonskomponenter for å samarbeide med releer, kontaktorer eller programmerbare kontrollere for å oppnå målet om automatisk posisjonering.
3. Bakkedrift, kablet og trådløs fjernkontroll av heisekranen vedtar bakkekontroll, og nøkkelkomponenten er den manuelle knappbryteren. Kablet fjernkontroll er en metode som bruker dedikerte kabler eller kraftledninger som bærere for å overføre signaler gjennom modemer, og oppnå kontroll med bare et lite antall kanaler. Trådløs fjernkontroll bruker moderne elektronisk teknologi for å overføre informasjon i form av radiobølger eller lysbølger som kanaler, for å oppnå kontrollformålet.
4. Korrigering og elektrisk synkronisering av det store kjøretøyets betjeningsmekanisme. Korrigering kan deles inn i manuell korreksjon og automatisk korreksjon. Manuell korreksjon er når korreksjonen overskrider en viss verdi, korrigeringssignalgeneratoren sender et signal, og sjåføren kobler fra motoren på den fremre bensiden og kobler til motoren på den etterslepende bensiden for justering. Automatisk korreksjon er når avviket overskrider en viss verdi, generatoren for korreksjonsinstruksjoner gir instruksjoner, og systemet utfører automatisk korreksjon. Elektrisk synkronisering oppnås vanligvis i AC-transmisjon ved bruk av et elektrisk akselsystem med en balansert motor.
5. Kranelektromagnet og dens kontrollkrets. Leverer hovedsakelig likestrømforsyning for elektromagneter og oppfyller kontrollkrav for sug og utladning. Dens arbeidsmodus er delt inn i to kontrollformer: fast spenning og justerbar spenning.
